1. ابتدائی تناؤ بہت چھوٹا ہے۔ کنویر بیلٹ پر ناکافی تناؤ رولر چھوڑنے کی وجہ سے کنویر بیلٹ پھسل جاتا ہے۔ یہ صورتحال عام طور پر شروع کے وقت ہوتی ہے ، اس کا حل یہ ہے کہ ابتدائی تناؤ کو بڑھانے کے لیے ٹینشننگ ڈیوائس کو ایڈجسٹ کیا جائے۔
2. بہت تیزی سے شروع ہونے والی رفتار بھی پھسلنے کا سبب بن سکتی ہے۔ اس وقت ، یہ آہستہ آہستہ شروع کیا جا سکتا ہے ، اور دو جوگ کے بعد شروع کیا جا سکتا ہے ، جو پھسلنے والے رجحان پر بھی مؤثر طریقے سے قابو پا سکتا ہے۔
3. پچھلا رولر بیئرنگ خراب ہے اور گھومتا نہیں ہے ، یا اوپری اور نچلے رولر بیرنگ خراب ہیں اور زیادہ گھومتے نہیں ہیں۔ نقصان کی وجہ یہ ہے کہ دم بہت زیادہ تیرتا ہے ، اور خراب یا لچکدار حصوں کی مرمت نہیں کی جاتی ہے اور وقت پر تبدیل نہیں کیا جاتا ہے ، جو مزاحمت کو بڑھاتا ہے اور سکڈنگ کا سبب بنتا ہے۔
4. ڈرائیونگ رولر اور کنویئر بیلٹ کے درمیان رگڑ پھسلنے کا سبب نہیں ہے۔ بنیادی وجہ یہ ہے کہ کنویر بیلٹ پر پانی ہے یا ماحول مرطوب ہے۔ حل یہ ہے کہ ڈھول پر کچھ روسن پاؤڈر ڈالیں۔ لیکن ہوشیار رہیں کہ ہاتھ سے نہ پھینکیں ، اور ذاتی حادثات سے بچنے کے لیے اڑانے کے لیے اڑانے والے آلات استعمال کریں۔
5. اگر کنویئر بیلٹ کا بوجھ بہت بڑا ہے ، یہ موٹر کی گنجائش سے تجاوز کرے تو پھسل جائے گا۔ اس وقت پرچی کا فائدہ موٹر کی حفاظت کرنا ہے۔ دوسری صورت میں ، موٹر ایک طویل وقت کے بعد جلا دیا جائے گا. لیکن آپریشن کے لیے یہ ایک پرچی حادثہ ہے۔
